DOMINO99 - Aturan telah menundukkan Grab dengan Penurunan Tarifnya
DOMINO99 - Aturan telah menundukkan Grab dengan Penurunan Tarifnya
DOMINO99 - Penurunan biaya perjalanan ini efektif berlaku pada Jumat, 21 September kemarin, dan sesuai dengan perintah Badan Waralaba dan Pengaturan Transportasi Darat (LTFRB) Filipina. Mengutip situs AGENDOMINO, Sabtu, 22 September 2018, Juru Bicara Grab Filipina, Leo Gonzales, mengaku lonjakan harga pada jam sibuk turun 1,6 kali dari 2 kali.
Ia mengatakan, surge pricing atau harga ramai dengan biaya di muka ini dihitung berdasarkan waktu yang dicakup serta jarak yang ditempuh dalam perjalanan. Leo menegaskan bahwa harga ini berbeda dengan tarif dasar.
Leo menyebut pengenaan kembali komponen waktu perjalanan dapat membantu meningkatkan pendapatan mitra pengemudi atau driver. Penangguhan biaya tambahan PHP2 per menit telah 'memaksa driver untuk mencari penumpang secara offline' karena dinilai tidak lagi menguntungkan mereka.
Mitra pengemudi Grab telah lama berteriak kepada LTFRB dan Departemen Perhubungan Filipina untuk mengembalikan lagi tarif PHP2 per menit. Mereka mengaku tarif tersebut akan membantu menambah penghasilan mereka.
Leo mengaku sudah memasukkan komponen tarif PHP2 per menit ini sejak 5 Juni 2017, dan merupakan bagian dari hasil presentasi dan diskusi selama rapat kerja kelompok teknis antara Grab dengan LTFRB pada Juli 2017.
Dengan demikian, ia menegaskan bahwa LTFRB tidak memiliki dasar hukum untuk menjatuhkan denda PHP10 juta atau Rp2,7 miliar kepada Grab.
DOMINO99 - Aturan telah menundukkan Grab dengan Penurunan Tarifnya
DOMINO99 - Penurunan biaya perjalanan ini efektif berlaku pada Jumat, 21 September kemarin, dan sesuai dengan perintah Badan Waralaba dan Pengaturan Transportasi Darat (LTFRB) Filipina. Mengutip situs AGENDOMINO, Sabtu, 22 September 2018, Juru Bicara Grab Filipina, Leo Gonzales, mengaku lonjakan harga pada jam sibuk turun 1,6 kali dari 2 kali.
Ia mengatakan, surge pricing atau harga ramai dengan biaya di muka ini dihitung berdasarkan waktu yang dicakup serta jarak yang ditempuh dalam perjalanan. Leo menegaskan bahwa harga ini berbeda dengan tarif dasar.
Leo menyebut pengenaan kembali komponen waktu perjalanan dapat membantu meningkatkan pendapatan mitra pengemudi atau driver. Penangguhan biaya tambahan PHP2 per menit telah 'memaksa driver untuk mencari penumpang secara offline' karena dinilai tidak lagi menguntungkan mereka.
Mitra pengemudi Grab telah lama berteriak kepada LTFRB dan Departemen Perhubungan Filipina untuk mengembalikan lagi tarif PHP2 per menit. Mereka mengaku tarif tersebut akan membantu menambah penghasilan mereka.
Leo mengaku sudah memasukkan komponen tarif PHP2 per menit ini sejak 5 Juni 2017, dan merupakan bagian dari hasil presentasi dan diskusi selama rapat kerja kelompok teknis antara Grab dengan LTFRB pada Juli 2017.
Dengan demikian, ia menegaskan bahwa LTFRB tidak memiliki dasar hukum untuk menjatuhkan denda PHP10 juta atau Rp2,7 miliar kepada Grab.
Tidak ada komentar